За полгода цены в российских автосалонах поднялись на 20%.
Согласно отчету агентства «Автостат», автомобили в базовой комплектации подорожали в среднем на 17,16%, в полной - на 21,69%.
Список самых дорожающих автомобилей возглавил Hyundai Accent (+55,3%), за ним следуют Lexus RX 350 (+49,62%), Toyota Corolla (+48,69%) и Mitsubishi L200 (+34,72%), а замыкает пятерку Mercedes-Benz C-klasse (+32,88%). Рост цен на иномарки заметен уже даже на уровне текущего года. Некоторые концерны за первые два месяца успели объявить о повышении цен несколько раз.
Ford подорожал в среднем на 5% по всему модельному ряду, исключая автомобили 2009 года выпуска, стоимость которых выросла почти на 10%. Также в ближайшее время ожидается повышение цен на модельный ряд Nissan (на 10-15%), Volkswagen (9%-14%), Peugeot (на 6%) и Audi (на 11%).
Главной причиной роста цен называют девальвацию рубля и повышение таможенных пошлин на ввоз новых автомобилей иностранного происхождения. При этом аналитики утверждают, что, начиная с апреля, можно ждать новых повышений - дилеры все еще распродают прошлогодние остатки, не попавшие под повышение пошлин.
К тому же, на модели 2008 года сейчас распространяется действие акций и специальных предложений. Напомним, что в январе текущего года продажи на российском автомобильном рынке упали, по сравнению с тем же периодом прошлого года, почти на 33%. К чему приведет ожидаемый рост цен, покажет время.
Есть автомобили, которые получаются настолько удачными, что спрос на них не падает длительное время. Нравятся они покупателям, и ничего поделать тут нельзя. Тогда у владельцев и производителей таких машин появляются навязчивые страхи. Первым небезосновательно кажется, что их сокровище привлекает автоугонщиков. Вторые ломают голову над тем, как обновить автомобиль, не отпугнув прежних почитателей. Читать дальше
Первое поколение Lexus IS, дебютировавшее в 1998 году, можно считать ответом тем, кто никак не хотел верить, что Lexus может создавать автомобили оригинального дизайна и со спортивным характером. Косвенным, но весомым подтверждением признания модели стали задние фонари, перекочевавшие в том или ином виде на добрую половину тюнинговых машин по всему миру. Да и по части внутреннего убранства иным конкурентам было, чему позавидовать. Читать и комментировать
В который раз убеждаемся: одно дело, когда пытаешься, как можно полнее оценить автомобиль за считанные часы официального тест-драйва, и совсем другое, если есть возможность поездить на нем недельку-другую. Утром - на работу, днем - по делам, вечером - домой; по нервным московским пробкам и загородным трассам, под солнцем и в дождь. Вот, к примеру, если у кого из нас и были прежде вопросы к системе VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management), теперь их нет. И "активное рулевое управление" - VGRS - как оказалось, "не бином Ньютона". Читать и комментировать
Пока Toyota пыталась скрыть свой новый дизайн Land Cruiser 200, потом эффектно его показать и затем – хорошо продать, за “двухсотым” тянулась тень, которая в точности повторяла очертания культового внедорожника. Тенью Land Cruiser был новый Lexus LX570, и он, действительно, повторяет формы более известного собрата. Lexus всегда действует по принципу “Кому надо – тот знает”, поэтому большинство автомобилистов при появлении нового LX на дороге уверенно причисляют его к семейству Toyota, недоумевая, зачем нужны два одинаковых автомобиля с разными названиями. Читать и комментировать
Для многих «Лексус» - не просто марка, а эталон надежности, икона автомобильного мира. Но и он не без изъяна. Модель «GS» второго поколения, о которой пойдет речь, на протяжении шести лет была призером американского рейтинга надежности, составляемого центром потребительских исследований J.D. Power. Любопытно посчитать, во сколько обойдется содержание «призовой лошадки». Но сперва надо потратиться на ее покупку… Читать и комментировать
Не знаю, что произошло с "трешкой" BMW предыдущего поколения, которую я быстро догонял на горном серпантине, но после очередного поворота она вдруг резко сбавила ход, расчихалась клубами черного дыма из выхлопной трубы и, замигав аварийной сигнализацией, свернула на обочину... Читать и комментировать
В ноябре 2005 года я купил один из первых официально поставляемых в Россию Lexus IS 250. Понравился он мне с первых минут знакомства. Читать и комментировать
Lexus наступает на европейский рынок, укрепив арсенал представительским LS четвертого поколения. Больше чем уверен: организатором тест-драйва и в голову не приходили никакие исторические параллели. Здесь, на благословенном юге Франции, проводят презентации новейших моделей едва ли не все автопроизводители, тем более – зимой. И участок знаменитой дороги Наполеона, по которой император шел на Север, возвратившись с Эльбы, попал в маршрутные карты по обыкновению. Читать и комментировать
Lexus показал новую модель GS 2008 модельного года, предназначенную для американского рынка, где версия 430 была заменена на 460-ю с 4,6 литровым двигателем V8, мощностью 342 л.с. и 8-ми ступенчатой автоматической коробкой передач. Читать дальше
Компания Toyota активно развивает и продает на мировых рынках свои гибридные модели под известным брендом Lexus. Еще недавно компания представила свой новый Lexus LS 600h, продажи которого уже начались в нынешнем году. Читать дальше
107
Главное отличие новинки – внедорожник стал больше. В дизайне же, скорее всего, японцы будут придерживаться эволюционного пути развития.
У меня амер 2000 г.в. Прошел почти 300 к.км. Почти сразу после приобретения на пробеге чуть более 100 выкинул родные аморты и поставил от еврика.
На заре автомобилестроения большинство автомобилей относилось к категории представительских и эксклюзивных. Первые машины были сложнее и дороже конных экипажей и оттого были доступны только самым состоятельным покупателям. Потом пришел Генри Форд и «пересадил Америку с лошади на автомобиль», доказав своим примером, что машина не роскошь, а средство передвижения.
