пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ
E-mail пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

+ Добавить в избранное

Найти
Найти друзей
  Главная страница Моя страница Общение Чтение Авторынок  
 
Новости
Статьи
Тест-драйвы
Отзывы
Обзоры
Страхование
Автопутешествия
Тюнинг
Звезды и авто
Разное
Юмор
Анекдоты
Истории
Картинки
Видео
Фото/Видео
Фото
Видео
Девушки и авто
Игры
Обзоры автоигр
Flash-игры
 
 
 
Все об авто
Юмор
Жесть
Флейм
Обсуждение autoblogger.ru
Последние личные записи
 
 
 
 
Новые
С пробегом
После аварии
Добавить объявление
 
 
AutoBlogger.ru
Забыли пароль?
Восстановление пароля
E-mail:

Популярные темы:

Читайте в интернете:

Новости партнеров:
Загрузка ...
Интересно всем! Одноклассники, однокурсники, друзья-автолюбители - все тут!
Главная→ Журнал → Тюнинг

MTM тюнинг Audi S3 мощностью в 330 лошадиных сил

tenneta 13:44, 23 июля 2007 г.  0  96


<p align = "justify">В целом ателье предлагает три варианта модификаций серийного 2,0-литрового 265-сильного TFSI-агрегата. Первый вариант, предлагает с помощью перепрограммирование электронного блока управления получить результат в 310 лошадиных сил и 400 Нм максимального крутящего момента. Второй вариант, предлагает дополнительно к перепрограммированной электронике добавить «приставку» в виде спортивной средней и конечной части выхлопной системы, что позволяет «раздуть» двигатель на все 315 лошадиных сил и 405 Нм максимального крутящего момента. </p>

<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/2/insulin-tratilov.3/0_1694_fd3a8362_L" vspace="10">
<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/2/insulin-tratilov.3/0_1695_9323da3_L" vspace="10">



<p align = "justify">Третий вариант предлагает повышение мощности до 330 лошадиных сил и 420 Нм максимального крутящего момента. Здесь помимо перепрограммированной электроники и спортивной выхлопной системы, мастера ателье добавили специальные спортивные катализаторы обладающие большей пропускной способностью, модифицировали впускную систему, поставили спортивный воздушный фильтр и специальные свечи зажигания. В результате, заряжённая MTM Audi S3 способна всего за 5,1 секунду разгоняться до 100 км/ч (серия за 5,7) и развивать максимальную скорость до 264 км/ч. </p>


<p align = "justify">Что касается безопасности, то здесь, 330-сильная MTM Audi была наделена мощной тормозной системой с 380 мм перфорированными тормозными дисками и 8-поршневыми суппортами. Помимо этого, пакет тормозной системы включает в себя также все второстепенные элементы монтажа в виде стальных ляйтунгов и специального крепежа. </p>

<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/2/insulin-tratilov.3/0_1696_ea3c537e_L" vspace="10">
<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/2/insulin-tratilov.3/0_1697_d882f321_L" vspace="10">

<p align = "justify">Стабилизировать динамику столь резвой «Аудюшки» помогают специальные 20 мм шайбы-прокладки, которые делают колёсную базу шире в целом на 40 мм и специальное винтовое шасси, которое позволяет регулировать себя в степени растяжения и сжатия и «играть» с клиренсом в диапазоне 35 и 65 мм. Для альтернативного варианта ателье предлагает пакет спортивных пружин, которые уменьшают дорожный просвет примерно на 45 мм. </p>



<p align = "justify">Для безупречного контакта с трассой, MTM Audi была оборудована 19-дюймовыми дисками серии «bimoto» с шинами размерности 235/35. </p>



Добавить статью в:
MTM, Audi, S3
Интересно всем! Одноклассники, однокурсники, друзья-автолюбители - все тут!

Оставить комментарий



"AutoBlogger.ru" © 2008
Соглашение | Конфиденциальность | Контакты | Статьи
Rambler's Top100