пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ
E-mail пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

+ Добавить в избранное

Найти
Найти друзей
  Главная страница Моя страница Общение Чтение Авторынок  
 
Новости
Статьи
Тест-драйвы
Отзывы
Обзоры
Страхование
Автопутешествия
Тюнинг
Звезды и авто
Разное
Юмор
Анекдоты
Истории
Картинки
Видео
Фото/Видео
Фото
Видео
Девушки и авто
Игры
Обзоры автоигр
Flash-игры
 
 
 
Все об авто
Юмор
Жесть
Флейм
Обсуждение autoblogger.ru
Последние личные записи
 
 
 
 
Новые
С пробегом
После аварии
Добавить объявление
 
 
AutoBlogger.ru
Забыли пароль?
Восстановление пароля
E-mail:

Новости:

 

Клуб любителей BMW в Калининграде
20:51, 15 марта 2009 г.


Клуб БМВ фанатов  города Калининграда

Цены на иномарки продолжат расти
14:36, 3 марта 2009 г.


За полгода цены в российских автосалонах поднялись на 20%.

Согласно отчету агентства «Автостат», автомобили в базовой комплектации подорожали в среднем на 17,16%, в полной - на 21,69%.

Список самых дорожающих автомобилей возглавил Hyundai Accent (+55,3%), за ним следуют Lexus RX 350 (+49,62%), Toyota Corolla (+48,69%) и Mitsubishi L200 (+34,72%), а замыкает пятерку Mercedes-Benz C-klasse (+32,88%).
Рост цен на иномарки заметен уже даже на уровне текущего года. Некоторые концерны за первые два месяца успели объявить о повышении цен несколько раз.

Ford подорожал в среднем на 5% по всему модельному ряду, исключая автомобили 2009 года выпуска, стоимость которых выросла почти на 10%. Также в ближайшее время ожидается повышение цен на модельный ряд Nissan (на 10-15%), Volkswagen (9%-14%), Peugeot (на 6%) и Audi (на 11%).

Главной причиной роста цен называют девальвацию рубля и повышение таможенных пошлин на ввоз новых автомобилей иностранного происхождения. При этом аналитики утверждают, что, начиная с апреля, можно ждать новых повышений - дилеры все еще распродают прошлогодние остатки, не попавшие под повышение пошлин.

К тому же, на модели 2008 года сейчас распространяется действие акций и специальных предложений.
Напомним, что в январе текущего года продажи на российском автомобильном рынке упали, по сравнению с тем же периодом прошлого года, почти на 33%. К чему приведет ожидаемый рост цен, покажет время.



Новости партнеров:
Загрузка ...


Читайте в интернете:
Обзоры / Тэг: автомобили

Автомобили будут делать только для женщин

Обзоры
клучевая фразаАвтомобильный рынок всегда считался областью мужчин и для мужчин. Однако последние исследования европейского авторынка показывают, что женщины в последнее время являются главной целью маркетинговых стратегий автомобильных компаний. Читать дальше
spyke 15:50, 10 сентября 2007 г.  1  84

Самые дорогие автомобили России

Обзоры
Что можно купить у официальных диллеров, если бюджет неограничен, как и представления
о роскоши?

В сущности, с точки зрения практичности, покупка дорогого или очень дорогого автомобиля
- это один из самых плохих способов потратить деньги. Сразу после покупки остаточная
стоимость его падает процентов на 20-30, ведь продать такой автомобиль очень сложно
- ну зачем очень богатому человеку подержанная машина? А покупают эти машины,
как несложно догадаться, только очень богатые люди. Каждый день владения суперкаром
или премиум-седаном, каждый километр пробега, обходятся в такие суммы, про которые
лучше не знать налоговой инспекции. Что там говорить, если одна только годовая страховка
суперкара стоит как десяток отечественных автомобилей?
Но вместе с тем, это пропуск в высший свет, это ключ от дверей самых крутых клубов, от
сердец самых недоступных женщин. В конце-концов, это не просто машины, а настоящие
произведения искусства - и инженерного, и дизайнерского.
Пытаясь составить список самых дорогих автомобилей, продающихся в России, мы
столкнулись с проблемой - далеко не для всех из них есть такое понятие, как «официальная
цена». Зачастую она определяется как результат торга между заказчиком и продавцом.
Привозятся такие автомобили иногда только под заказ. А, скажем, официальных дилеров
таких марок, как Pagani или Koenigsegg, вроде как у нас нет. Но если у вас есть желание
(подкрепленное возможностью), то специальные компании будут рады привезти вам машину
мечты. Но какая будет цена? Одним словом, рейтинг составлен достаточно приблизительно.

Полностью читайте на http://blog.avto-salon.com/?p=17497

Светлана Крючкова 19:32, 22 декабря 2012 г.  0  1

Основы вождения.

Обзоры
Вспомним еще раз о главном в вождении автомобиля. Возможно, эти советы вам помогут избежать многих проблем на дороге. Посадка за рулем. Как мы сидим за рулем? Удобно! Верно, за рулем должно быть комфортно, при этом посадка должна позволять использовать основные органы управления автомобилем без каких-либо ограничений. Не существует посадки «на дальняк», «на ближняк» - есть одна-единственная правильная посадка. Поэтому при выборе автомобиля очень важно устроиться за рулем правильно и удобно. Если машина позволила вам это сделать, можно рассматривать этот вариант уже подробнее. Начинать регулировку рабочего места лучше с сиденья, при этом руль устанавливаем максимально вверх и от себя. По высоте сиденье устанавливаем так, чтобы между головой водителя и потолком помещался как минимум кулак. По возможности садимся как можно ниже. Осуществляя продольную регулировку, ориентируйтесь по педалям. При полностью выжатых педалях наши бедра не должны давить на подушку сиденья и нога (левая или правая) должна быть чуть согнута. Положение спинки должно быть близко к вертикальному. Именно сиденье должно держать водителя. Устанавливаем рулевое колесо. Вертикальная настройка руля должна быть такой, чтобы не перекрывалась приборная панель, и чтобы руки не касались наших ног при управлении машиной. Продольно регулируем рулевое колесо так, чтобы, вытянув руки и положив их на руль в направлении «на 12 часов» (представляем циферблат на рулевом колесе), мы касались обода руля запястьями рук, а кисти находились за рулем. При этом наши плечи не должны отрываться от спинки сиденья. И пристегиваемся ремнем безопасности! Если спинка слишком откинута назад, то при активном рулении нам придется приподняться - наше тело будет не зафиксировано, и мы будем держаться за руль, что неправильно и опасно. А еще, если автомобиль определит ситуацию как экстремальную, ремень безопасности может прижать водителя к спинке сиденья. Тогда при неправильной посадке руль окажется слишком далеко для правильного и безопасного управления автомобилем. С этого начинаются курсы подготовки водителей.

Полностью: http://bb-magazine.com/20.html

Павел Конев 21:07, 19 января 2014 г.  0  1

Super Car & Bike - 2007

Обзоры
Эксклюзивные автомобили: Super Car & BikeВ московском ЭкспоЦентре на Красной Пресне прошла выставка для состоятельных авто- и мотолюбителей Super Car & Bike - 2007. Читать дальше
adeli 13:27, 11 октября 2007 г.  0  111

Лучшие автомобили для любителей отжигать

Обзоры
В этом списке представлены самые отвязные и харизматичные автомобили, способные даже седого дядьку превратить в обезумевшего мальчишку. Именно поэтому определяющим фактором тут является не цена, а чистый “фан”, который важнее всего для любого активного драйвера. Читать дальше
spyke 14:07, 26 августа 2007 г.  1  140

Лучшие автомобили будущего

Обзоры
Лучшие автомобили будущегоКогда-то наступление 2000 года казалось началом космического будущего и мистического перевоплощения человечества в большеголовых существ с гипертрофированными пальцами на руках. Пальцы остались вроде того же размера, а автомобильные компании по-прежнему строят фантастические картины будущего, на этот раз на 2025 год. Читать дальше
spyke 13:52, 18 сентября 2007 г.  0  94

Mazda2 – новый японский бестселлер

Обзоры
С новым поколением Mazda2 японские конструкторы и дизайнеры сделали несколько другой ход. Чопорная лаконичность форм и желание прежней “двойки” казаться круглее и габаритнее сменились азартом и стремительностью.
adeli 10:57, 21 июля 2007 г.  0  83

Санкт-Петербург Volkswagen Regatta

Обзоры
6 июля, на базе яхтенного порта «Геркулес» при поддержке официальных дилеров Фольксваген в Санкт-Петербурге - Фольксваген Центра Пулково и Фольксваген Центра Лахта - был дан старт крупным всероссийским соревнованиям - «Санкт-Петербург Volkswagen Regatta». Организаторами соревнований выступили Санкт-Петербургский парусный союз, Ассоциация флота «Четвертьтонников», СПб РСОО «Яхт-клуб Санкт-Петербурга» при поддержке Всероссийской федерации парусного спорта. Непосредственно старту гонок предшествовала непродолжительная, но содержательная пресс-конференция, где выступили Дмитрий Царёв - генеральный директор группы компаний Вагнер, в которую входят дилерские центры Фольксваген, Дмитрий Жайворонок - директор Фольксваген Регаты, вице-президент Ассоциации класса «Четвертьтонник», Наталья Федорова - директор «Академии парусного спорта», Андрей Латинов - главный судья Фольксваген Регаты, судья всероссийской категории.

Полностью http://bb-magazine.com/sankt-peterburg-volkswagen-regatta.html

Павел Конев 20:50, 21 июля 2013 г.  0  2

Издательство «Гулливер-Питер»

Обзоры
Издательство «Гулливер-Питер» предлагает своим читателям специальный проект издания стиля жизни «Автосалон», в котором директора крупнейших автосалонов делятся своими взглядами на тенденции и перспективы развития автомобильного рынка Петербурга.

В этом номере
- О Mercedes, новых направлениях в дизайне и ожидаемых моделях мы побеседовали с Максимом Сушинским, президентом ООО «Авангард», официального дилераMercedes-Benzв Петербурге;
- О новинках и перспективах, о внедорожниках и автомобилях класса «люкс» расскажет Максим Вирченко - директор дилерских центров РОЛЬФ Автопрайм Jaguar Land Rover и РОЛЬФ Jaguar Land Rover на Октябрьской набережной;
- Об итогах ушедшего и перспективах нового года и об особенностях характера французской марки Citroen нам рассказал генеральный директор официального дилера Citroen в России компании «Софит» Виталий Лысаковский;
- О том, как развивается автомобильная мода, что выбирают и как выбирают, а также о конкурентных амбициях корейских автомобилей мы побеседовали с Владимиром Устровым, директором РОЛЬФ Лахта, официального дилера Mazda, Mitsubishi, Hyundai в Петербурге;
- Несмотря на всевозрастающее внимание к маленьким экономичным автомобильчикам, в нашей стране по-прежнему пользуются популярностью автомобили так называемого «американского формата». О специфике брендов и динамике продаж мы беседуем с Сергеем Ереминым, генеральным директором группы компаний «Эльва Моторс».

Премьеры номера

- "SKODA SUPERB: богатый внутренный мир"
Когда дело касается обновления флагманской модели, то даже минимальные изменения могут повлечь за собой существенное удорожание автомобиля. Поэтому когда SKODA затеяла рестайлинг самого крупного представителя своей линейки - семейства лифтбэков и универсалов SUPERB - стоило ожидать прибавки в цене. Как оказалось, российские ценители чешского автопрома отделались легким испугом.

- "Mercedes-Benz C-class: явление народу"
Когда в минувшем году руководство MERCEDES-BENZ обещало поразить мир новым C классом, могло показаться, что немцы немного преувеличивают все, что можно было себе представить, уже стало реальным на свежем флагманском S-классе. C-классу оставалось лишь «донашивать» то, что ему позволит старший собрат.
И все же немцы остались верны своим словам. С-класс, дебютировавший в Детройте, оказался настоящим откровением, как снаружи, так и внутри.
- "Toyota Highlander: c небес на землю"
Практически год потребовался «горцу» последнего поколения, чтобы преодолеть путь от мировой премьеры в марте прошлого года до шоу-румов российских дилеров. Но долгое ожидание того стоило.
- "Kia Cerato Koup: купе по карману"
Во все времена обладание автомобилем в кузове КУПЕ подразумевало высокий материальный статус владельца. Так было до тех пор, пока до двудверок не добрались корейцы.
На сегодняшний день фактически только KIA предлагает доступное купе под названием CERATO KOUP.
- "Hyundai Genesis: попытка № 2"
Без малого пятиметровый автомобиль с трехметровой колесной базой остался практически в тех же габаритах, что и предшественник. Но зато новый Genesis ощутимо превосходит одноклассников размерами. Соответственно, и в салоне от него можно будет ожидать достаточного пространства для каждого пассажира.
Кроме этого, в этом первом в наступившем году номере, помимо разнообразных новостей от автомобильных салонов и автодилеров Северо-Запада России, нами подготовлен материал о самых быстрых автомобилях на российском рынке. Роскошные красавцы берут 100 км/ч за считаные секунды, уносят своих владельцев на невероятной скорости...
В рубрике «ПУТЕШЕСТВИЯ» Вас ожидает экскурсия по «Автомобильной Южной Корее», интересный рассказ затерянном рае Камбоджи - Сиануквиле, а также материал «В поисках снега» о том, где можно отдохнуть нынешней малоснежной зимой неподалеку от Санкт-Петербурга.
Как всегда, читателей ожидает «ресторанный гид», мужской клуб, матералы, посвященные моде и здоровью и многое, многое другое. Ищите новый номер журнала «Петербургский Автосалон» на торговых прилавках Санкт-Петербурга!

Светлана Крючкова 01:28, 10 марта 2014 г.  0  1

Дорогие «китайцы».

Обзоры
Для кого-то словосочетание, вынесенное в заголовок, прозвучит как оксюморон, поскольку продукция китайского автопрома ассоциируется, прежде всего, с дешевизной. Есть, однако, среди доступных в России «китайцев» и такие, которые стоят на уровне приличных европейских автомобилей. Причем отнюдь не бюджетных. И список их на поверку оказался весьма внушительным. FAW Besturn B50 Одна из самых свежих моделей от старейшей китайской компании, история которой длится уже более полувека. B50 построена на базе старой версии Mazda6 и занимает промежуточное положение между классами B и С. Мотор в гамме только один, зато есть версия с «автоматом». Двигатель: 1,6 л, 103 л.с. (бензин). Цена в России: от 499 000 рублей.

Lifan X60 Переднеприводный кроссовер, российский дебют которого состоялся в прошлом году на Московском международном автосалоне. На момент подготовки материала российские продажи автомобиля еще не стартовали, однако цены уже были объявлены - модель оценили на уровне популярного у нас Renault Duster. Двигатель: 1,8 л, 128 л.с. (бензин). Цена в России: от 499 900 рублей.

Chery Tiggo Весьма популярный в России кроссовер, продающийся у нас еще с середины «нулевых». Технически и стилистически модель представляет собой китайскую копию Toyota RAV4 второго поколения. Возможно, благодаря тому, что за основу был взят хороший оригинал, Tiggo снискал себе славу вполне надежного (на фоне других «китайцев») автомобиля. Двигатели: 1,6 л, 119 л.с.; 2,0 л, 139 л.с. (бензин). Цена в России: от 535 900 рублей.

Haima 7 Новый кроссовер от китайской компании Haima, известной тем, что она «перелицовывает» старые автомобили Mazda не просто так, а с согласия и одобрения японской стороны. «Семерка» представляет собой китайскую версию модели Tribute, которая, в свою очередь, является «клоном» Ford Maverick. Автомобиль появится в продаже в России в июле. Двигатель: 2,0 л, 136 л.с. (бензин). Цена в России: ориентировочно - от 550 000 рублей.

Chery CrossEastar Семиместный универсал, являющийся китайской вариацией на тему модели Toyota Avensis Verso 2001 модельного года. Несколько лет назад CrossEastar стал довольно-таки часто мелькать на наших дорогах, но сейчас его продажи практически полностью «убила» Lada Largus, стоящая в семиместной версии едва ли не в полтора раза дешевле. Двигатели: 2,0 л, 136 л.с. (бензин). Цена в России: 634 000 рублей.

Great Wall Hover H5 Внедорожник, за основу которого был взят «японец» Isuzu Axiom и который заслужил в нашей стране славу одной из лучших китайских моделей среди тех, что доступны в России. Покупателей, судя по отзывам, особенно привлекает соотношение цены и проходимости автомобиля. Двигатели: 2,4 л, 136 л.с. (бензин); 2,0 л, 150 л.с. (дизель). Цена в России: от 699 000 рублей.

Источник: http://bb-magazine.com/avtoshik-iz-podnebesnoj.html

Павел Конев 04:38, 26 февраля 2014 г.  0  1

Караванинг: путешествие длинною в жизнь.

Обзоры
С караванингом в СССР ситуация обстояла примерно так же, как с сексом, - его не было. В ПДД были закреплены понятия автодачи и кемпинга, но в действительности ни того, ни другого не существовало. Спустя десятилетия дела идут немногим лучше.
Давайте попробуем придумать идеальное государство для путешествия в автодомах: у него должна быть огромная территория, разнообразная природа, бесконечное количество памятников архитектуры, многовековая история и соответствующие интересные места. Должны быть море, горы, леса, возможности для рыбалки, скалолазания, сноубординга и всего остального. Поменьше этой дурацкой частной собственности на землю, возможность остановиться, «бросить якорь» и разжечь костер в любом месте. Неразвитая туристическая инфраструктура, отсутствие гостиниц и авиакомпаний-лоукостеров будет только плюсом. Минуточку... так это же Россия!
То есть мы с вами живем в стране, идеальной для караванинга. При этом автодомов и кемперов у нас меньше, чем суперкаров (вот уж для чего Россия не приспособлена абсолютно!). Этому странному факту есть несколько объективных объяснений - например, холодная зима и плохие дороги - и одно субъективное: просто еще не распробовали. Давайте же внесем свою лепту в популяризацию караванинга и расскажем об этом прекрасном способе путешествий.

Бестиарий.
В мире каждый год продаются сотни тысяч единиц техники для караванинга самых различных типов, на любой вкус, под любой кошелек.
Прицеп-палатка.
Небольшой и легкий прицеп, который можно буксировать даже микролитражкой. В стационарном состоянии раскладывается вверх и в стороны и становится, собственно, палаткой, причем достаточно большой - для целой компании. Других удобств не предусмотрено. Прицеп-палатка под названием «Скиф» - единственный способ, которым советский автомобилист мог хоть как-то познакомиться с миром караванинга. В телерекламе «Скиф» буксируется «жигулями», «москвичом» и «запорожцем». Цены на прицеп-палатки начинаются с десятков тысяч рублей.
Каплевидный прицеп.
Также достаточно легкий, чтобы его можно было буксировать легковушкой или даже мотоциклом. Имеет жесткие стенки, но раскладывается. Внутри одно или два спальных места, газовая плитка, возможно - ручной душ (можно окатиться рядом с машиной).

Полностью - http://blog.avto-salon.com/?p=19728

Светлана Крючкова 00:25, 24 декабря 2013 г.  0  2

Сумерки японского автомобилестроения

Обзоры
Токийский автосалон: компактные автомобильчики и концепткарыТокийский автосалон свидетельствует о неожиданной тенденции: на внутреннем рынке самой технологичной страны мира все больше людей отказываются от личного автомобиля в пользу общественного транспорта. Причиной такого положения дел эксперты называют поведение молодых покупателей. Читать дальше
adeli 19:31, 29 октября 2007 г.  0  101

Великолепная пятерка и X-Trail

Обзоры
Среднеразмерные кроссоверы, доступные в России

Когда X-Trail нового поколения доберется до России - а произойдет это не раньше лета будущего года, - легкой жизни ему у нас не будет. На первый взгляд, прямых конкурентов (среднеразмерных кроссоверов длиной более 4,6 м, вмещающих зачастую семерых седоков) у него не так уж и много, но конкуренция между представленными у нас моделями - жесточайшая. Что ни имя - то авторитет!

Chevrolet Captiva
Один из старожилов российского (и не только российского!) рынка - вместе со своим более компактным «соплатформенником» Opel Antara автомобиль впервые был представлен в 2006 году, а в 2008-м начал производиться в России. В конце прошлого - начале нынешнего года Captiva претерпела легкий рестайлинг с одновременной модернизацией двигателей. Обновленная версия поступит в продажу в октябре, заказы уже принимают.
Двигатели: 2,4 л, 167 л.с.; 3.0 V6, 249 л.с. (бензин); 2,2 л, 184 л.с. (дизель).
Цена в России: от 1 075 000 рублей.

Citroёn C-Crosser/Peugeot 4007
В руководстве концерна Peugeot-Citroёn, конечно, всячески избегают упоминаний о каком-либо родстве этих моделей, на деле же C-Crosser и 4007 - французские копии японского кроссовера Mitsubishi Outlander XL: три этих автомобиля отличаются только и исключительно оформлением передней части и эмблемами на капотах. «Японец», к слову, уже претерпел смену поколений, тогда как «французы» - все еще на конвейере...
Двигатели: 2,0 л, 147 л.с.; 2,4 л, 170 л.с. (бензин).
Цена в России: C-Crosser - от 969 000 рублей, 4007 - от 979 000 руб.

Hyundai Santa Fe
Одна из самых «свежих» моделей в нашем обзоре - Santa Fe - выпускается с 2012 года. Формально автомобиль делит платформу с Kia Sorento, но это - как раз такой случай, когда техническое сходство не просто не бросается в глаза: если о нем не знать - никогда не догадаешься! В этом классе хорошим тоном считается наличие третьего ряда сидений в списке опций, однако корейцы решили выпустить специальную семиместную версию модели: Grand Santa Fe. В Европе автомобиль уже продается, да и у нас - на подходе.
Двигатели: 2,4 л, 175 л.с. (бензин); 2,2 л, 197 л.с. (дизель).
Цена в России: от 1 199 000 рублей.

Kia Sorento
Когда-то автомобиль с аналогичным названием представлял собой полноценный рамный внедорожник, но времена меняются: теперь это обычный кроссовер, пусть и большой, способный (в одной из версий) вместить семерых. Sorento построен на том же шасси, что и Hyundai Santa Fe, но стоит чуть дешевле модели Hyundai - такова иерархия в концерне Hyundai-Kia. Автомобиль нынешнего поколения выпускается с 2009 года, в прошлом году он претерпел легкий рестайлинг.
Двигатели: 2,4 л, 175 л.с. (бензин); 2,2 л, 197 л.с. (дизель).
Цена в России: от 1 079 900 рублей.

Mitsubishi Outlander
Третье поколение популярного японского кроссовера, вышедшее в свет в прошлом году. Многие поклонники полноприводных моделей Mitsubishi поначалу были разочарованы весьма спорным дизайном новинки, но вместе с тем автомобиль пользуется весьма неплохим спросом. Outlander-III отличает неплохая геометрическая проходимость, однако его реальные внедорожные возможности сильно ограничивает идущий уже «в базе» вариатор, имеющий повышенную склонность к перегреву при пробуксовке колес.
Двигатели: 2,0 л, 145 л.с.; 2,4 л, 167 л.с.; 3.0 V6, 230 л.с. (бензин).
Цена в России: от 969 000 рублей.


http://blog.avto-salon.com/?p=19706

Светлана Крючкова 00:30, 22 декабря 2013 г.  0  1

Обновленный дизайн электронного журнала.

Обзоры
Дизайн-студия рекламного агентства PERO Group завершила работу над новым сайтом lifestyle журнала «Петербургский Автосалон».Предыдущая версия сайта существовала более пяти лет и, конечно, за это время журнал сильно изменился. Теперь издание перестало быть только профильным автомобильным журналом. В нем появился раздел «Мужской клуб», занимающий более трети издания и содержащий информацию о стиле жизни: fashion и здоровье, отели и недвижимость, путешествия и отдых, ресторанный гид.Все это, а также огромный, все более увеличивающийся объем публикуемой информации заставили серьезно задуматься над созданием кардинально новой, отвечающей требованиям времени электронной версии «Автосалона». Обновленный сайт www.avto-salon.com разместился на новом мощном сервере, позволяющем не только в сотни раз увеличить объем размещаемой информации, но и загружать непосредственно на сайт видео, а также PDF архивы печатной версии журнала. Он получил систему управления CMF MODX, позволяющую разграничить права всех администраторов, а также значительно увеличить гибкость его использования. Улучшенная типографика для удобства чтения, лаконичный профессиональный дизайн, адаптированный как под современные широкие мониторы, так и под «старые» с разрешением менее 1280 пикс. по ширине экрана, удобная, интуитивно понятная структура сайта, система поиска и навигация по рубрикам журнала, полностью повторяющим содержание печатной версии издания, максимально простые элементы сайта для быстрой загрузки - вот далеко не полный перечень новшеств и преимуществ новой электронной версии журнала. Запуск сайта не означает, что работа над его совершенствованием окончена. Коллектив издательства «Гулливер-Питер» постоянно работает над тем, чтобы новая версия сайта журнала стиля жизни «Петербургский Автосалон» становилась все более интересной и популярной для своих читателей и пользователей.

Источник: http://pero-group.ru/novosti/2014/zhurnal-stilya-zhizni-peterburgskij-avtosalon-pereexal-na-novyij-sajt.html

Светлана Крючкова 00:38, 22 апреля 2014 г.  0  1

Про интересное время.

Обзоры
Сергей Лобанов пришел в восторг от перемен в автомобилестроении.

На американской выставке CES произошло эпохальное событие: фирма Toyota показала первый серийный водородомобиль. Названия пока нет, но уже известно, что в этом году машину можно будет купить (а не взять в лизинг, как Honda FCX). Пока, правда, продажи начнутся только в Калифорнии. Неизвестна и цена водородомобиля. Японцы говорят только, что за время разработки машины (10 лет) им удалось снизить ее цену в двадцать раз.
Еще одна новость - двигатель Hyundai GDCI. Корейцы пытаются сделать то, что не удалось ранее немцам из Mercedes и американцам из GM, - создать бензиновый двигатель без свечей зажигания. Это обещает дизельный расход и бензиновую мощность при отсутствии соответствующих звуков и вибраций.

А Tesla? Этой зимой я ездил на Model S в теплой Москве и в холодной Сибири и теперь прекрасно понимаю оптимизм «теслофилов» по поводу нового светлого будущего - это действительно настоящий прорыв в автомобилестроении. И знаете, что самое важное в Tesla Model S? То, что она невзрачно выглядит!
Эпохальные события сейчас происходят чуть ли не ежедневно - мы живем в интереснейшее время. Новые технологии появляются постоянно, а те, что были новыми еще вчера, стремительно дешевеют. Традиционная нефть, с другой стороны, дорожает. И пока все идет к тому, что будет дорожать вечно, запасы-то истощаются.

Полностью - http://avto-salon.com/pro-interesnoe-vremya.html

Светлана Крючкова 01:20, 25 апреля 2014 г.  0  1

Самые дорогие и роскошные автомобили мира

Обзоры
Самые дорогие и роскошные автомобили мира DiMora-Natalia-SLS-2000Ездить на стильном и дорогом авто статусно, а если оно еще и быстрее всех, то это ни с чем не сравнимое удовольствие. Сегодня автопроизводители лезут из кожи вон, чтобы удовлетворить постоянно возрастающие запросы своих клиентов. Читать дальше
adeli 15:19, 20 сентября 2007 г.  0  454

10 лучших микроавтомобилей для России

Обзоры
Так какие же они – самые маленькие и фактически не знакомые россиянам автомобили? В наш рейтинг попали и новые машины, и те, что были выпущены очень давно. Причем за основную характеристику был взят визуальный размер. То есть то, насколько маленьким это авто смотрится со стороны.

adeli 13:42, 12 июля 2007 г.  0  2296

Конкурент ли Cуперкар Chrysler ME 4-12 Bugatti?

Обзоры
Новые автомобили: Chrysler ME Four-TwelveКомпания Chrysler представила на автошоу в Детройте интересный экспонат - экспериментальный среднемоторный суперкар, получивший имя Chrysler ME Four-Twelve (4-12). Этот автомобиль, разумеется, создавался не только конструкторами Крайслер, но и Mercedes-Benz, AMG и Ricardo. Читать дальше
adeli 13:24, 31 октября 2007 г.  0  550

Автомобиле в Челябинске и не только

Обзоры
В 2000 году только в 20 ведущих стран странах - производителях
автомобилей было выпущено более 55 млн. легковых машин, грузовиков и
автобусов. Неудивительно, что они повинны в 1/4 всех выбросов СО2 -
главной причины глобального потепления.

Считается, что первый
автомобиль сконструировали в 1896 г. Готлиб Даймлер и Карл Бенц. С тех
пор, несмотря на постоянные новшества, конструкция автомобиля
изменилась на удивление мало ( под капотом, правда, несколько больше).
Мощный толчок новым технологиям дал топливный кризис 1970-х гг. Именно
тогда стали спешно разрабатывается новые дизельные и газовые двигатели,
электромобили, автомобили с питанием от солнечных батарей и "гибриды",
работающие как на электричестве (в городе), так и на бензине (за
городом).

Среди других разработок с целью экономии горючего были впрыск
топлива (инжектор), улучшивший потребление бензина на 20%, снижение
веса за счёт использования алюминия и пластмасс, а также
аэродинамический дизайн корпуса, уменьшавший сопротивление воздуха.

В
1995 г. всемирная природоохранительная организация "Гринпис" предложила
модель с расходом бензина 3-3.5 литра на 100км - почти в три раза
меньше, чем потреблял к тому времени средний американский автомобиль.
Важным нововведением послужили катализаторы, окислявшие выхлопные газы.


Микропроцессоры стали регулировать работу двигателя на основе
постоянного контроля ключевых параметров - температуры и оборотов
двигателя, давление масла в системе и соотношения кислорода к окиси
углерода в выхлопных газах. В 1992 г. "Дженерал моторс" и "Форд"
объединили усилия, чтобы создать аккумулятор для экологически истого
электромобиля.

Сегодня большинство моделей автомобиля имеют независимую переднюю и
заднюю подвеску и бензиновый двигатель с инжектором впрыскивающим
кислородно-топливную смесь в цилиндры (их, как правило 3 или 5 ), и
водяным охлаждением. От двигателя усилие передается через сцепление на
4- или 5-ступенчатую коробку передач. У нас в магазинах авто челябинск дают подробную инструкцию по этой теме.

Сцепление отключается
(выжимается) всякий раз, когда требуется прекратить подачу
вращательного момента на привод для остановки машины или переключения с
одной передачи на другую. Через сцепление, если это автомобиль с задним
приводом и передним расположением двигателя ( у знаменитого "Жука"
фирмы "Фольксваген", например мотор сзади), усилие передаётся на
карданный вал, соединённый с дифференциалом, который вращает задние
колёса. В машинах с передним приводом ( и передним расположением
двигателя) коробка передач, сцепление и двигатель объединены под
капотом. Сегодня всё больше автомобилей выпускаются с полным приводом -
на все 4 колеса.

Это даёт отличное сцепление с мокрой или обледеневшей
дорогой, чему способствуют также улучшенные аэродинамические свойства.
Среди двигателей в последние годы особую популярность приобрели
дизельные моторы класса TDI, не уступающие бензиновые по
технико-динамичности превосходящие их.

Что только ни предпринималось в последние десятилетия, чтобы уменьшить
количество автотранспорта в городах! В некоторых странах машины,
оставленные владельцами в неположенном месте, дорожная полиция увозит
на штраф площадку специальными эвакуаторами - или надевает на колёса
"башмаки"-блокираторы, которые снимают после уплаты штрафа.

Светофоры
на перекрёстках позволяют попеременно останавливать одни потоки машин,
позволяя беспрепятственно двигаться другим. На многих перекрёстках
имеются кнопки светофора для пешеходов. Как правило все такие системы
управляются компьютерами. Стресс, испытываемый водителями в пробках.
приводит к авариям.

Поэтому конструкторы современных машин делают
всё, чтобы водитель чувствовал себя защищённым и уверенным в себе, выпуская качественные автозапчасти, челябинск и другие переферийные города получают которые к сожалению не сразу.
Кроме анатомических кресел с подголовником, система независимой
подвески амортизирует удары, вызванные неровностями дороги.
Звукоизоляция снижает шум. Кондиционер воздуха делает поездку в жаркий
день более благоприятной. Во многих машинах компьютер может
поддерживать постоянную скорость показывать путь по системе навигации
(GPS).
Александр Золотой 17:15, 19 февраля 2009 г.  0  48


"AutoBlogger.ru" © 2008
Соглашение | Конфиденциальность | Контакты | Статьи
Rambler's Top100