Здравствуйте, уважаемые коллеги! Я являюсь поклонницей шведских автомобилей. С 2003 года владею автомобилем Вольво-940 2003 года выпуска. В этом году стала обладательницей Сааб-9000 Гриффин. Эти два автомобиля дополняют друг друга. Я никому не насаждаю своих вкусов, но при этом весьма болезненно отношусь к критике шведских автомобилей. Особенно когда она исходит от людей, не знающих сути данного вопроса, а манипулирующих в своей критике информацией о скандинавских авто, полученной от людей: знакомые знакомых точно слышали от своих знакомых о тех или иных недостатках автомобилей Вольво и Сааб.
Поэтому я с удовольствием пообщаюсь через данный форум с истинными вольвоводами и саабёрами, поскольку имею некоторый практический опыт эксплуатации и ремонта данных самобеглых экипажей. А заодно попрошу подсказать, где находится реле света на Вольво-940 (почему-то на 230-й тысяче пробега стала периодически отключаться подсветка приборов, при этом загорается контрольная лампа включения дальнего света, хотя включены всего лишь габаритные огни).
Давайте, коллеги, общаться. Как мы уже все убедились, в России обслуживание шведских машин, мягко говоря, поставлено не на должный уровень, так что давайте делиться горестями и радостями, полученными нами в процессе эксплуатации наших викингов. Глядишь, чего и полезного присоветуем друг другу. Удачи вам, друзья, на дорогах и беспроблемных зимних запусков!
132
